برو به پیشخوان > نمایش > فهرست ها و یک فهرست برای وبلاگ ایجاد نمایید

تفاوت مجموعه دیفرانسیل دنده دیشلی با مجموعه دیفرانسیل اتولاک

تفاوت مجموعه دیفرانسیل دنده دیشلی با مجموعه دیفرانسیل اتولاک

تفاوت مجموعه دیفرانسیل دنده دیشلی با مجموعه دیفرانسیل اتولاک

در مجموعه دیفرانسیل دنده دیشلی ، یک طرف چرخ ها درگیر و طرف دیگر خلاص می ماند . وقتی تراکتور در حالت بکسوات هست یک طرف چرخ درگیر و طرف دیگر در حالت خلاصی می باشد این ویژگی باعث دور زدن آسان تراکتور می شود وضمنا از ساییدگی لاستیک تراکتور جلوگیری بعمل می آید.

مجموعه دیفرانسیل اتولاکدیفرانسیل تراکتور فرگوسن 285 جدید اتولاک

در مجموعه دیفرانسیل اتولاک ، چرخ ها هر دو باهم همزمان کار می کنند یعنی در حالت بکسوات هر دوچرخ باهم درگیر هستند.

در دیفرانسیل اتولاک با گذشت زمان و کارکرد دیفرانسیل بمرور در موقع چرخش  تراکتور این مجموعه صدای تق تق می دهد.و براي رفع اين مورد بايد خار النگويي و در صورت نياز قطعات ديگر اين مجموعه اتولاك را در كله گاوي تعويض كرد ، و اين مجموعه براي استفاده در تراكتوري كه بيل جلو استفاده ميكند توصيه نميشود.

مجموعه ديفرانسيل دنده ديشلي ٤تايي و ٦ تايي چهارتايي و شيش تايي

تفاوت مجموعه دیفرانسیل دنده دیشلی با مجموعه دیفرانسیل اتولاک

در ديفرانسيل دنده ديشلي چرخ جلو ها مثل چرخ عقب يك طرف درگير ميشود و طرف ديگر در حالت خلاصي ميباشد. و اين باعث ميشود هنگام دور زدن يك چرخ درگير و چرخ ديگر در حالت خلاصي باشد.وساييدگي لاستيك كمتر باشد.و در نتيجه ديفرانسيل دنده ديشلي براي تراكتور هاي بيل دار توصيه ميشود و در ديفرانسيل هاي دنده ديشلي چهارتايي و شيش تايي استهلاك ديفرانسيل (خرابي شفت پلوس چپ و راست ، كله گاوي و توپي چپ و راست ) كمتر ميباشد،این محصول جهت ارتقاء توان و کارایی تراکتور در شرایط مختلف مناسب است.

جمع بندي

قطعات تراکتور به چند دسته تقسیم می شوند که در بالای صفحه می توانید دسته بندی قطعات و لوازم را مشاهده نمائید و همچنین ما قطعات و لوازم را بر اساس نوع تراکتور (فرگوسن یا رومانی) نیز جداکرده ایم

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *